Cuerpo de Válvulas Transmisión 6T30 / 6T40 / 6T45 / 6T50 (2008-2015)

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Placa de Control Hidráulico Genuina GM – Generación 1 (Sin Solenoides)

Recupere la fluidez y la presión hidráulica exacta de su transmisión con este Cuerpo de Válvulas Original GM. Diseñado para la primera generación (Gen 1) de la familia de transmisiones automáticas de 6 velocidades de General Motors, este componente es el encargado de distribuir el aceite hacia los embragues para ejecutar los cambios. Al ser una pieza mecánica de alta precisión, soluciona problemas de desgaste en los canales internos que provocan tirones, demoras en el engrane de reversa o pérdida de presión en caliente.

Vehículos Compatibles (Generación 1)

Ideal para modelos equipados con motores Ecotec y transmisiones serie 6T:

• Chevrolet Cruze: 2011 – 2015 (6T30 en motores 1.8L / 6T40 en motores 1.4T).
• Chevrolet Sonic / Aveo: 2012 – 2016 (Modelos con caja de 6 velocidades).
• Chevrolet Orlando: 2011 – 2014 (Versiones 6T40 / 6T45).
• Chevrolet Equinox: 2010 – 2012 (Motor 2.4L con caja 6T45).
• Chevrolet Captiva Sport: 2011 (Versiones con caja 6T50).

Opciones de Marca Disponibles:

• GM Genuine Nuevo: Pieza 100% nueva de fábrica. Ofrece las tolerancias más estrictas y la garantía de que ninguna válvula ha sufrido fatiga térmica previa.
• GM Genuine Reacondicionado (Reman): Unidad remanufacturada directamente por General Motors y presentada en empaque original. Ha sido testeada en bancos de flujo dinámico para asegurar que el rendimiento hidráulico sea idéntico al de una pieza nueva.

Detalles del Producto

• Condición: Disponible en Nuevo o Reacondicionado GM.
• Componentes: Incluye la placa de válvulas mecánica completa, válvulas de alivio y balines internos.
• IMPORTANTE: No incluye el módulo de solenoides (TEHCM). Se debe reutilizar el módulo original del vehículo (si está en buen estado) o adquirir uno por separado.

Información Técnica Crítica

• Generación 1 vs. Generación 2: Estas transmisiones sufrieron cambios internos importantes a partir de 2013-2015 según el mercado. Este cuerpo de válvulas es exclusivo para Generación 1. Mezclar componentes de distintas generaciones provocará fallas graves de funcionamiento.
• Diagnóstico Común: Se recomienda el reemplazo de esta placa cuando el vehículo presenta códigos de "desempeño de cambios" o cuando se detecta desgaste excesivo en el canal de la válvula reguladora de presión.
• Mantenimiento Sugerido: Es imperativo realizar la instalación con fluido Dexron VI nuevo y limpiar cuidadosamente el imán del cárter para evitar que residuos metálicos antiguos obstruyan las nuevas válvulas.

Validación por VIN

Para asegurar que su transmisión sea efectivamente una Gen 1 y no una de las versiones de transición Gen 2, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de concretar la compra.