Sensor de Punto Ciego (BLIS) Foco Trasero (2014-2016) - Ford F-150

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Módulo de Radar para Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado y Punto Ciego

Recupere la seguridad y las asistencias de conducción de su camioneta con este Sensor de Punto Ciego. Ubicado en la cavidad interna de los focos traseros LED, este sensor utiliza tecnología de radar para detectar vehículos en los carriles laterales y alertar sobre tráfico cruzado al retroceder. Es una pieza electrónica de alta precisión que se comunica directamente con los espejos laterales y el panel de instrumentos (Cluster).

Vehículos Compatibles

• Ford F-150: 2014 – 2016.
• Versiones: Lariat, King Ranch, Platinum y Limited (equipadas de fábrica con sistema BLIS).
• Posición: Compatible para lado Izquierdo (LH) o Derecho (RH) según configuración.

Opciones de Marca Disponibles:

• Original Ford (Motorcraft): Es la pieza genuina con la que se calibró el sistema de seguridad de su F-150. Ofrece la máxima precisión en la detección de objetos y una integración de software total, minimizando las falsas alarmas.
• Alternativo: Una opción de reemplazo de alta calidad que cumple con las frecuencias de operación de radio de Ford. Ideal para restaurar la función del sistema a un costo más accesible, manteniendo los estándares de resistencia al agua y vibraciones.

Detalles del Producto

• Condición: Nuevo (Original o Alternativo según su elección).
• Tecnología: Radar de corto alcance (SRR).
• Protección: Carcasa sellada herméticamente para resistir la humedad y el polvo que ingresan por la zona del foco trasero.

Información Técnica Crítica

• Programación Obligatoria: Este sensor es un módulo inteligente. Al instalar una unidad nueva (ya sea original o alternativa), requiere programación mediante software Ford (IDS o Forscan) para cargar los datos de configuración del vehículo (archivos As-Built) y el VIN. Sin este paso, el tablero mostrará el mensaje "Blind Spot System Fault".
• Causa de Falla Común: El ingreso de agua por una fisura en el foco trasero o un golpe en la zona posterior suelen quemar el circuito interno del radar.
• Nota de Instalación: Asegúrese de limpiar perfectamente el conector eléctrico antes de enchufar el nuevo sensor para evitar corrosión por humedad residual.

Validación por VIN

Existen variaciones en las frecuencias y números de ingeniería entre los años 2014 y 2017. Para asegurar que el módulo sea compatible con el software de su camioneta y evitar errores de comunicación en el bus de datos (CAN-Bus), por favor proporcione su número de chasis (VIN).