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Componente de Gestión de Motor Genuino – Original Mopar®
Optimice la mezcla de combustible y el rendimiento de su motor turbo diésel con este Sensor de Flujo de Aire de Masa (MAF) Original Mopar. Diseñado específicamente para la arquitectura 2.2L CRD, este sensor de alta precisión mide con exactitud el volumen y la densidad del aire que ingresa al sistema de admisión. Al ser una pieza genuina, garantiza una comunicación perfecta con la ECU del vehículo, evitando lecturas erróneas que derivan en pérdida de potencia, aumento del consumo o exceso de emisiones de humo negro.
Vehículos Compatibles
- Jeep Cherokee (KL): 2014 – 2018.
- Motor: 2.2L CRD (Turbo Diésel).
Especificaciones del Producto
- Marca: Mopar® (Genuino OEM).
- Tipo de Parte: Sensor de Flujo de Aire de Masa (MAF).
- Condición: Totalmente nuevo.
- Tecnología: Sensor de película caliente para una respuesta instantánea a los cambios de aceleración.
Ventajas de la Pieza Original Mopar
- Precisión de Lectura: Calibrado bajo los estándares exactos de fábrica para mantener el equilibrio estequiométrico ideal en motores diésel con tecnología common-rail.
- Durabilidad Térmica: Construido con materiales resistentes a los vapores de aceite y las variaciones de temperatura dentro del conducto de admisión.
- Plug & Play: Calce perfecto en la carcasa del filtro de aire y conector eléctrico original, sin necesidad de adaptaciones o cables puente.
Información Técnica Crítica
Nota de Diagnóstico: Un sensor MAF defectuoso es la causa principal de códigos de falla como P0101. Si su Jeep presenta un ralentí inestable, "vacíos" al acelerar o se encuentra en "Limp Mode" (modo de emergencia), es altamente probable que el sensor original haya llegado al final de su vida útil.
- Mantenimiento: Nunca toque el elemento sensor interno con los dedos ni utilice aire comprimido a alta presión. Esto dañará irreversiblemente la delicada película de medición.
- Recomendación: Al instalar el sensor nuevo, asegúrese de que el filtro de aire esté limpio. Un filtro obstruido o de mala calidad es la principal causa de contaminación y falla prematura de los sensores MAF.
Validación por VIN
Existen variaciones en el diseño del conector y el número de pines según la región y el estándar de emisiones (Euro 5 o Euro 6). Para asegurar que esta unidad Mopar sea la correcta para su Jeep, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.
