Cigüeñal de Motor Turbodiésel – Original Mopar®

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Cigüeñal – Motores 2.5TD & 2.8L CRD

Restaure el corazón de su motor con este Cigüeñal Genuino Mopar. Fabricado bajo los más estrictos estándares de forja y equilibrado dinámico, este componente es la base estructural del motor de cuatro cilindros de origen VM Motori. Al ser una pieza original, garantiza que los muñones de biela y bancada posean la dureza superficial exacta para resistir las altísimas presiones de combustión del sistema Common Rail, asegurando una operación suave y libre de vibraciones destructivas a largo plazo.

Vehículos Compatibles (Motorizaciones 2.5 / 2.8 Diésel)

• Jeep Wrangler (JK): 2007 – 2018 (2.8 CRD).
• Jeep Cherokee (KK): 2008 – 2012 (2.8 CRD).
• Jeep Cherokee (KJ): 2003 – 2006 (2.5 TD / 2.8 CRD).
• Dodge Nitro (KA): 2007 – 2009 (2.8 CRD).

Especificaciones del Producto

• Marca: Genuine Mopar® (OEM).
• Condición: Totalmente nuevo (No rectificado / No reconstruido).
• Material: Acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico de nitruración.
• Nota Importante: No incluye metales (cojinetes). Se deben adquirir por separado según la especificación de holgura de aceite requerida.
• Equilibrado: Balanceado de fábrica para el conjunto de volante y damper originales.

Ventajas de la Pieza Original Mopar

• Integridad Estructural: Capaz de soportar el torque masivo de las versiones de 200 HP sin sufrir flexiones ni fatiga de material.
• Canales de Lubricación Precisos: Orificios de aceite biselados y pulidos para garantizar un flujo hidrodinámico perfecto hacia los metales de biela.
• Acabado de Superficie: Rugosidad controlada en los muñones que facilita el asentamiento rápido de los cojinetes nuevos, reduciendo el desgaste en el primer arranque.

Información Técnica Crítica

Aviso para el Rectificador/Mecánico: En motores que han sufrido una rotura de biela o falta de lubricación, el cigüeñal suele presentar microfisuras invisibles o una pérdida del tratamiento térmico superficial. El reemplazo por una unidad nueva original elimina el riesgo de fracturas catastróficas que ocurren comúnmente en cigüeñales rectificados en exceso.

• Medición de "End Play": Al instalar el cigüeñal nuevo, es obligatorio verificar el juego axial (metales de empuje) para asegurar que no exista contacto metálico con el bloque.
• Limpieza: Antes del montaje, limpie profundamente todos los conductos internos de aceite con aire comprimido y solvente para eliminar cualquier residuo de almacenamiento o embalaje.

Validación Obligatoria por VIN

Aunque este cigüeñal es compatible con una amplia gama de años, existen variaciones en el piñón de mando de la distribución y el patrón de pernos del volante de inercia dependiendo de la generación del motor. Para garantizar que reciba el componente exacto para su serie de motor, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.