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Sistema de Inyección de Alta Presión – Motor 2.8L CRD (Euro 5)
Restaure la eficiencia, el torque y la suavidad de marcha de su motor con este Inyector Genuino Mopar. Fabricado bajo los más estrictos estándares de precisión, este inyector piezoeléctrico es el responsable de pulverizar el combustible a presiones extremas directamente en la cámara de combustión. Al ser una pieza original, garantiza que el patrón de rociado sea el exacto diseñado por los ingenieros de VM Motori, lo que previene el aumento de temperatura en los pistones y asegura una regeneración eficiente del filtro de partículas (DPF).
Vehículos Compatibles (Motor 2.8L CRD)
- Jeep Wrangler (JK): 2011 – 2016.
- Jeep Liberty / Cherokee (KK): 2011 – 2012.
- Nota: Específico para la versión de 200 HP, compatible con normativas de emisiones Euro 5.
Especificaciones del Producto
- Marca: Genuine Mopar® (OEM).
- Condición: Totalmente nuevo en empaque de fábrica.
- Valor: Publicado por UNA (1) unidad.
- Incluye: * 1 Inyector de alta presión.
- Arandela (sello) de cobre inferior.
- Sellos de estanqueidad superiores (O-rings).
Ventajas de la Pieza Original Mopar
- Balance de Caudal: Calibrado para entregar exactamente la misma cantidad de combustible que los inyectores restantes, evitando vibraciones en ralentí.
- Atomización Superior: Las micro-toberas originales reducen el ruido de "picado" diésel y optimizan el consumo de combustible.
- Durabilidad Hidráulica: Materiales internos resistentes a la erosión causada por el flujo de combustible a alta velocidad y presión.
Información Técnica Crítica
Aviso de Instalación: Los inyectores diésel modernos son piezas de "tolerancia cero". La más mínima mota de polvo que ingrese al sistema durante el montaje puede trabar la válvula interna del inyector nuevo. Mantenga el área de trabajo y las cañerías quirúrgicamente limpias.
- Programación de Códigos (IQA/IMA): Tras la instalación, es obligatorio programar el código de compensación grabado en el cuerpo del inyector en la computadora del vehículo (ECM) mediante un escáner profesional. Sin este paso, el motor puede presentar un funcionamiento irregular o golpeteo.
- Arandela de Cobre: Nunca reutilice la arandela de cobre vieja. El sello de cobre incluido en este kit es vital para evitar fugas de compresión hacia el exterior ("fogueo"), lo que podría dañar la culata.
Validación Obligatoria por VIN
A partir de 2011, hubo actualizaciones en el sistema de inyección para cumplir con normas ambientales más estrictas. Para garantizar que reciba el código de parte exacto compatible con su serie de motor y arnés eléctrico, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.
