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Kit Empaquetadura Culata Motor Ford F150 5.0 V8 Coyote 2018-2020 Original

Contenido del Paquete

Descripción

✈️ Importación 10 a 14 días

💳 ¡Lleva este producto hasta en 12 cuotas sin interés con cualquier banco!

Opciones de Compra Disponibles:

Al momento de realizar su orden, asegúrese de seleccionar la configuración que requiere su proyecto en el menú desplegable:

  1. Solo Kit de Empaquetaduras: Incluye la totalidad de los empaques de culata, múltiples, sellos de válvulas y O-rings perimetrales de fábrica. Ideal si ya cuenta con la tornillería estructural nueva.
  2. Kit de Empaquetaduras + Pernos de Culata (Full Kit): Incluye todo el juego de sellado más el set completo de 20 pernos de culata legítimos Ford (Torque-to-Yield) visibles a la derecha en la imagen image_de76e4.jpg, garantizando la fuerza de sujeción (clamping force) exacta dictada por ingeniería.

Vehículos Compatibles (Motor 5.0L V8 Coyote Gen 3):

  • Ford F-150: Modelos 2018, 2019 y 2020.

Componentes Incluidos:

  • 2 Juntas de Culata de Acero Multilámina (MLS): Diseñadas con recubrimiento de vitón elastomérico para tolerar la alta compresión de la versión de inyección dual.
  • Juegos de Juntas de Múltiple de Admisión: Sellos de puertos específicos para la gestión de aire controlada.
  • Juntas de Tapa de Válvulas: Perímetro completo con sus respectivos sellos de bujías integrados.
  • Juego de Sellos de Válvula (Retenes de Guía): Set completo para ambos bancos de culatas.
  • O-Rings y Sellos Auxiliares: Incluye el sello especial para la bomba de combustible de alta presión (HPFP) y juntas de los actuadores VCT.
  • Set de Pernos de Culata TTY (Solo en opción seleccionada): 20 pernos estructurales de deformación plástica programada.

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación:

  1. Uso Obligatorio de Pernos Nuevos (Grado TTY): Los pernos de culata de este motor V8 son de grado Torque-to-Yield (TTY). Esto significa que durante el apriete angular final en el taller, los pernos se estiran de forma permanente para mantener una tensión constante sobre el bloque de aluminio. Si selecciona la opción de "Solo empaques", bajo ninguna circunstancia reutilice los pernos viejos; de hacerlo, estos se cortarán dentro del block o perderán la tensión elástica, provocando el soplado inmediato de los empaques de culata nuevos.
  2. Preparación Rigurosa de las Superficies de Aluminio: El motor Coyote de 3ª generación posee tolerancias sumamente estrictas. Para remover los restos del empaque viejo de la culata y del block, está estrictamente prohibido utilizar herramientas abrasivas rotativas (como discos Scotch-Brite), ya que redondean los bordes micrométricos del aluminio y dejan residuos que destruyen los metales. Utilice únicamente rasquetas de plástico o bronce junto con solventes químicos removedores de juntas.
  3. Puntos de Aplicación de Sellante (Uniones en T): Aunque las juntas MLS y de tapas se instalan completamente secas y libres de aceites, el manual de taller de Ford exige de manera mandatoria aplicar una pequeña gota de silicona de alta temperatura (tipo Motorcraft TA-30) estrictamente en las uniones donde la culata se junta con el bloque y la tapa de distribución frontal. No exceda la cantidad de sellante, ya que los filamentos sobrantes pueden desprenderse y tapar las líneas de lubricación variable (VCT).
  4. Sello de la Bomba de Combustible de Alta Presión: Debido a que los modelos 2018-2020 utilizan inyección directa además de la convencional, este kit incluye el sello crítico para la bomba de combustible mecánica de alta presión montada en el árbol de levas. Al realizar el rearmado, verifique la perfecta colocación de este sello para mitigar cualquier riesgo de fuga de combustible o entrada de aire al circuito de alta presión.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

El motor 5.0L Coyote sufrió una reingeniería estructural profunda entre el año 2017 y 2018 (cambio en el diámetro de cilindros mediante recubrimiento PTWA y variación en el paso de los fluidos). Por ello, los empaques de culata de este kit son exclusivos para los años 2018-2020 y no se intercambian con años anteriores. Para certificar con absoluta precisión que este juego original Ford corresponde a la serie exacta de su block, por favor proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de confirmar su compra.

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