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Conjunto de Tracción Maestro – Solución para Transmisión Variable Continua
Recupere la eficiencia y suavidad de marcha de su vehículo con este Kit de Componentes Críticos para CVT. Diseñado para la arquitectura RE0F10, este conjunto aborda los puntos de falla más comunes en las transmisiones de poleas variables. Al reemplazar el sistema de cadena y poleas de manera conjunta, se garantiza un contacto perfecto en las superficies de fricción, eliminando los códigos de error por deslizamiento y el característico "zumbido" de desgaste.
Vehículos Compatibles (Transmisión RE0F10)
- Nissan Altima: 2013 – 2016 (2.5L).
- Nissan Pathfinder: 2013 – 2016 (3.5L).
- Nissan Rogue: 2014 – 2017 (2.5L).
- Nissan Murano / Quest: 2015 – 2017 (3.5L).
- Nissan Juke / Sentra: 2015 – 2017 (1.6L Turbo).
- Renault Koleos: 2016 – 2022.
Contenido del Kit:
- Juego de Poleas (Primaria y Secundaria): Superficies rectificadas de precisión para un ajuste de relación de marcha fluido.
- Cadena de Tracción (Correa Metálica): Eslabones de alta resistencia diseñados para soportar el torque sin estiramiento.
- Carcasa de Transmisión: Estructura de soporte con tolerancias de fábrica para un montaje alineado.
Opciones de Calidad Disponibles:
- Nissan Nuevo (Original): Componentes 0 km directamente de fábrica, asegurando la máxima vida útil disponible.
- Nissan Remanufacturado: Unidad procesada bajo estándares de calidad OEM, ofreciendo un equilibrio óptimo entre costo y confiabilidad técnica.
Información Técnica Crítica
Aviso de Instalación: La transmisión CVT es extremadamente sensible a la contaminación. El montaje de este kit debe realizarse en un entorno libre de polvo y es obligatorio realizar una limpieza profunda del enfriador de aceite para evitar que virutas metálicas de la falla anterior dañen los componentes nuevos.
- Fluido Requerido: Utilice exclusivamente aceite Nissan NS-3 (o Renault equivalente). El uso de NS-2 o fluidos genéricos provocará el recalentamiento y la destrucción de la cadena en pocos kilómetros.
- Calibración: Tras la instalación, es necesario borrar los valores de aprendizaje de la TCM (Transmission Control Module) y, en algunos casos, realizar el reaprendizaje de la presión de línea con un escáner profesional.
Validación Obligatoria por VIN
La serie RE0F10 tiene variaciones internas dependiendo de si el motor es 1.6L, 2.5L o 3.5L (diferencias en el número de eslabones de la cadena y diámetro de poleas). Para garantizar que reciba el kit exacto para su modelo, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.
