Kit Reconstruccion Diferencial Ford F-150 Expedition 4.10 Ratio

✈️ Importación 10 a 14 días

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Condición de Venta y Opciones de Configuración:

💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde al KIT COMPLETO DE RECONSTRUCCIÓN para el diferencial.

⚙️ Marca / Calidad: USA Standard Gear (Línea Profesional de Alta Resistencia para Transmisiones y Diferenciales).

• Kit Integral Maestro (Master Overhaul): Incluye todos los elementos críticos de desgaste necesarios para una revisión de nivel profesional, eliminando la necesidad de adquirir piezas por separado.
• Componentes Incluidos:
  • 2 rodamientos laterales del porta-diferencial con sus respectivas pistas.
  • Rodamientos interior y exterior del piñón de ataque con sus pistas.
  • Rodamientos y retenes de los semiejes.
  • Retén de aceite del piñón.
  • Suplementos de ajuste (shims) milimétricos para piñón y diferencial.
  • Pernos de corona y tuerca de piñón nuevos.
  • Casquillo colapsable (crush sleeve), según aplicación.
  • Formador de juntas, compuesto fijador de roscas y pasta de marcaje con pincel para ajuste de dientes.

📦 Calidad del Producto: Componentes 100% Nuevos en su caja de fábrica.

Vehículos Compatibles:

• Ford F-150: Modelos de los años 2009 a 2019.
• Ford Expedition: Modelos de los años 2009 a 2018.

Ventajas Técnicas del Kit USA Standard Gear:

• Eliminación de Holguras y Zumbidos: Restablece las tolerancias geométricas originales, eliminando ruidos por desgaste de rodamientos o juego excesivo entre componentes.
• Máxima Durabilidad Térmica: Rodamientos fabricados con aceros de aleación superior diseñados para soportar altas cargas de torque, fricción y temperatura bajo tracción severa o uso de arrastre.

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:

1. Ajuste de Precarga y Juego Libre (Backlash): El armado exige el uso de instrumentos de medición de precisión (comparador de cuadrante y torquímetro de arrastre) para calibrar correctamente la precarga del piñón y el juego entre dientes de la corona.
2. Control de Patrón de Contacto: Utilice obligatoriamente la pasta de marcaje y el pincel incluidos en el kit para verificar el contacto correcto entre el piñón y la corona antes del cierre definitivo, evitando zumbidos prematuros.
3. Reemplazo de Elementos de Fijación: Al desarmar, sustituya siempre los pernos de la corona y aplique el fijador de roscas provisto para garantizar que no existan desprendimientos por vibración bajo carga.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

Debido a las múltiples variantes de ejes que equipa Ford en estas plataformas (como los diferenciales Ford 8.8" o 9.75" con diferentes relaciones de corona y piñón según el motor o paquetes de remolque), solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de concretar la compra para certificar la compatibilidad absoluta del kit con su diferencial.