Juego de Metales de Bancada -- Motor 3.6L V6 Pentastar

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Componentes de Fricción de Precisión – Motor 3.6L V6 Pentastar

Asegure la base de su motor con los Metales de Bancada King Engine, líderes mundiales en tecnología de rodamientos para motores de alto desempeño. Estos cojinetes son los encargados de soportar el cigüeñal y permitir su rotación con una fricción mínima bajo las exigentes cargas de torque del motor Pentastar. Al utilizar aleaciones avanzadas, King ofrece una resistencia superior a la fatiga y una capacidad de carga que excede los requerimientos originales, garantizando que la presión de aceite se mantenga estable incluso en condiciones de alta temperatura.

Vehículos Compatibles (Motor 3.6L V6 Pentastar)

Este juego de metales es compatible con la amplia gama de vehículos del grupo Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, RAM) equipados con el motor 3.6L desde el 2010 al 2024, incluyendo:

• RAM 1500: 2012 – 2024.
• Jeep Grand Cherokee / Wrangler: 2010 – 2024.
• Dodge Durango / Journey / Challenger / Charger: 2010 – 2024.
• Chrysler 300 / Pacifica / Town & Country: 2010 – 2024.

Especificaciones del Producto

• Marca: King Engine Bearings® (Calidad Premium).
• Condición: Totalmente nuevos en empaque sellado.
• Material: Aleación de alta resistencia con tecnología de micro-acabado para reducir el desgaste inicial.
• Medidas Disponibles:
  • STD (Estándar).
  • 0.25 (Sobremedida para cigüeñales rectificados).
  • 0.50 (Sobremedida para rectificados mayores).

Ventajas de King Engine Bearings

• Tolerancias Estrictas: King es reconocido por tener las tolerancias más cerradas de la industria (Bull's Eye Tolerance), lo que asegura una luz de aceite (oil clearance) perfecta en cada muñón.
• Capacidad de Embebido: El material permite que pequeñas partículas de contaminación se alojen en el metal sin rayar la superficie del cigüeñal.
• Durabilidad Prolongada: Diseñados para resistir la corrosión química producida por los subproductos de la combustión en aceites usados.

Información Técnica Crítica

Aviso para el Rectificador: El motor Pentastar es extremadamente sensible a las variaciones en la luz de aceite. Antes de la instalación, es obligatorio verificar la medida del cigüeñal con un micrómetro de precisión y confirmar el ajuste final utilizando Plastigage. Una luz de aceite fuera de rango provocará una caída de presión que afectará directamente el funcionamiento de los variadores VVT y los taqués.

• Limpieza Absoluta: Al instalar los metales, asegúrese de que el dorso de los mismos y el alojamiento en el bloque estén completamente secos y libres de aceite para evitar que el metal se "gire".
• Lubricación de Montaje: Aplique una capa generosa de lubricante de armado específico en la cara interna del metal antes de colocar el cigüeñal para protegerlo en el primer arranque en seco.