Semieje de Tracción Delantero (Eje de Junta Homocinética) – Jeep Cherokee (2014-2016)
Descripción
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Transmisión de Potencia de Alta Resistencia – Marca GSP North America
Restaure la suavidad de marcha y la seguridad de su Jeep Cherokee con estos semiejes de tracción de precisión. El eje homocinético es el componente crítico que transfiere el torque desde la transmisión hacia las ruedas, permitiendo el movimiento de la suspensión y el giro de la dirección. Un semieje desgastado se manifiesta con vibraciones al acelerar o el característico "claqueo" al girar el volante.
Vehículos Compatibles
- Jeep: Cherokee (Modelos 2014, 2015 y 2016).
- Versiones: Compatible con motores 2.4L MultiAir y 3.2L Pentastar V6 (según configuración de estrías).
Opciones de Compra Disponibles
- Lado Chofer (Izquierdo / LH)
- Lado Copiloto (Derecho / RH)
- El Par (Ambos Lados): Recomendado para asegurar un desgaste uniforme y simetría en la tracción.
Características de la Marca GSP
- Calidad de Equipo Original: GSP es uno de los mayores fabricantes mundiales de componentes de transmisión, utilizando acero de aleación de alta resistencia (Chromoly) tratado térmicamente.
- Fuelles de Neopreno Premium: Diseñados para resistir temperaturas extremas y evitar roturas que permitan el ingreso de agua o arena a la junta.
- Grasa Molibdeno de Alta Temperatura: Reduce la fricción interna y el calor, prolongando la vida útil del rodamiento incluso en condiciones de off-road moderado.
- Maquinado CNC: Garantiza que el número de estrías y las dimensiones del vástago encajen perfectamente en la masa de rueda y el diferencial.
Información Crítica para la Instalación
- Inspección de Masas: Al reemplazar el semieje, se recomienda revisar el estado de la masa de rueda (rodamiento). Si el rodamiento tiene juego, dañará prematuramente la punta de la nueva homocinética.
- Retenes de Caja: Durante la extracción del eje viejo, es el momento ideal para inspeccionar o reemplazar el retén de salida de la transmisión para prevenir futuras fugas de aceite de caja.
- Tuerca de Eje: Este kit incluye la tuerca de seguridad nueva. Es obligatorio aplicar el torque especificado por el fabricante (usualmente con llave de torque) para evitar que el rodamiento de masa trabaje con precarga incorrecta.
Validación Obligatoria por VIN
En la Jeep Cherokee 2014-2016, existen variaciones en el largo del eje y el conteo de estrías dependiendo de si el vehículo es 4x2 o 4x4 (Active Drive I o II). Para asegurar que el eje es el correcto para su versión, por favor proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de concretar su compra.