Válvula Retención Bomba de Aire Toyota Tundra 5.7L

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Condición de Venta:

💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a una (1) unidad de válvula de retención de aire secundaria marca Dorman. El precio final o número de parte se ajustará según el lado seleccionado en el menú desplegable.

📦 Calidad del Producto: Componente 100% nuevo de reemplazo directo de norma OE, fabricado con cuerpo metálico resistente a ciclos de temperatura extrema y diafragma térmico de alta durabilidad.

Vehículos Compatibles (Motor 5.7L V8 3UR-FE / 3UR-FBE):

• Toyota Land Cruiser (Serie 200): Modelos de los años 2008 al 2021.
• Toyota Sequoia: Modelos de los años 2008 al 2022.
• Toyota Tundra: Modelos de los años 2007 al 2021.

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:

1. Falla Típica de "Limp Mode" (Modo Protegido) y Códigos DTC: El fallo de esta válvula es uno de los problemas más frecuentes en la plataforma Toyota 5.7L V8. Ocurre cuando la humedad del escape o la acumulación de carbón traban el mecanismo interno en posición abierta o cerrada, generando códigos de error como P0412, P0415, P2440, P2441, P2442 o P2443. Al detectarlo, la computadora del vehículo (PCM) entra de inmediato en Limp Mode (modo de protección), limitando la potencia del motor, cancelando la aceleración brusca y encendiendo los testigos de Check Engine y Trac Off.
2. Revisión Obligatoria de la Bomba de Aire Secundaria: Si la válvula de retención original falló al quedarse trabada en posición abierta, los humedad y gases ácidos del escape habrán retornado hacia la bomba eléctrica de inyección de aire. Es obligatorio que el técnico revise y pruebe el estado interno de la bomba eléctrica antes de instalar la válvula Dorman nueva. Si la bomba acumuló condensación de agua o sedimentos, se habrá cortocircuitado o quemado; instalar una válvula nueva con una bomba dañada mantendrá activo el código de falla.
3. Limpieza de la Galería de Escape en la Culata: Al desmontar la válvula defectuosa, el instalador debe inspeccionar y limpiar el puerto de paso de gases en la culata / múltiple de escape. Se debe remover todo depósito seco de carbón acumulado antes de asentar la junta/empaque nuevo de la válvula Válvula de retención Dorman. Si la superficie de contacto queda con residuos de empaquetadura vieja, se producirá una fuga de escape (exhaust leak) ruidosa.
4. Instalación de Empaquetadura Nueva y Conector Eléctrico: Al montar la pieza Dorman, use siempre una empaquetadura metálica o de alta temperatura nueva. Al reconectar el enchufe eléctrico del solenoide, verifique que la traba plástica haga un "clic" firme para evitar problemas de falso contacto por la vibración del motor.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

Dentro de la gama Toyota 5.7L V8 (Tundra, Sequoia y Land Cruiser 2007-2022) existen variaciones en los conectores eléctricos (sensores de presión integrados vs. solenoides simples) y en la orientación de las tuberías de montaje según el año exacto de fabricación y la norma de emisiones de la unidad. Para confirmar al 100% que la válvula Dorman seleccionada sea el lado y la especificación exacta que requiere su vehículo, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar la orden de compra.