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Set de Anillos de Pistón – Motor 3.6L V6 Pentastar

Marca

Descripción

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Kit de Sellado de Compresión y Control de Aceite – Medida STD (Estándar)

Restaure la eficiencia térmica y la potencia de su motor con este Set de Anillos de Pistón de Grado Profesional. Diseñados específicamente para la arquitectura del motor 3.6L V6 Pentastar (versión 2016+), estos anillos aseguran un sellado hermético en la cámara de combustión, minimizando el soplado de gases (blow-by) y garantizando un control preciso del lubricante en las paredes del cilindro. Fabricados con aleaciones de acero y recubrimientos de baja fricción, este kit es fundamental para reducir las emisiones y evitar el consumo excesivo de aceite en motores de alto kilometraje o en procesos de reconstrucción.

Vehículos Compatibles (Motor 3.6L V6 Pentastar Upgrade)

  • RAM 1500 (New Body): 2019 – 2024.
  • Jeep Grand Cherokee / L: 2016 – 2023.
  • Jeep Wrangler (JL) / Gladiator: 2018 – 2024.
  • Dodge Durango: 2016 – 2024.
  • Chrysler Pacifica / Voyager: 2017 – 2022.

Especificaciones del Producto

  • Condición: Totalmente nuevo.
  • Medida: STD (Estándar). Para uso en cilindros con diámetro original de fábrica.
  • Composición del Kit por Pistón:
    • Anillo Superior (Compresión): Diseñado para soportar altas presiones y temperaturas.
    • Segundo Anillo (Rascador): Optimiza el sellado y ayuda en el control de aceite.
    • Anillo de Aceite (Tres piezas): Conjunto con expansor para una lubricación uniforme.
  • Compatibilidad: Específicamente diseñado para los pistones de la versión Upgrade (2016 en adelante).

Información Técnica Crítica

Aviso para el Mecánico: Antes de la instalación, es obligatorio verificar la luz entre puntas (End Gap) de cada anillo dentro de su respectivo cilindro. Una luz insuficiente puede provocar la rotura del pistón al dilatarse por calor, mientras que una luz excesiva causará pérdida de compresión y paso de aceite.

  • Bruñido del Cilindro: Para que los anillos asienten correctamente, las paredes del cilindro deben tener un acabado de bruñido (honing) adecuado. Un cilindro "espejado" impedirá que los anillos nuevos sellen, provocando consumo de aceite desde el primer arranque.
  • Orientación: Respete estrictamente la posición de las marcas de orientación (generalmente hacia arriba) y el desfase de las aperturas de los anillos (en 120° o 180° según manual) para evitar la alineación de las ranuras.

Validación Obligatoria por VIN

A partir de 2016, el motor Pentastar incorporó pistones con ranuras de anillos más delgadas para reducir la fricción interna. Por ello, los anillos de motores anteriores (2011-2015) no son compatibles. Para garantizar que reciba el kit de anillos exacto para su motor, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.

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