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Optimice el rendimiento de su motor Hemi y elimine de forma definitiva los códigos de falla de eficiencia (P0420 / P0430) con este juego de convertidores catalíticos de la reconocida marca AP / Eastern. Diseñados bajo estándares de ingeniería de precisión, estos componentes ofrecen un ajuste directo (Direct-Fit) que replica la geometría original del vehículo. Utilizan un sustrato cerámico de alta calidad con una carga optimizada de metales preciosos, asegurando que su SUV cumpla con las normativas de emisiones vigentes sin restringir el flujo de escape necesario para un motor V8 de alto desplazamiento.
Vehículos Compatibles (Motor 5.7L V8 OHV Hemi)
- Dodge Durango: 2015 – 2018.
- Jeep Grand Cherokee (WK2): 2015 – 2018.
- Transmisión: Específico para modelos con caja automática de 8 velocidades.
Especificaciones del Producto
- Marca: AP Exhaust Technologies / Eastern Manufacturing (Grado Profesional).
- Posición: Lado Chofer (LH) y Lado Copiloto (RH).
- Material del Cuerpo: Acero inoxidable de calibre pesado para máxima resistencia térmica.
- Tipo de Ajuste: Direct-Fit (Bolt-On). No requiere cortes ni soldaduras.
- Configuración: Tubos de bajada (Downpipes) con catalizadores integrados y puertos para sensores de oxígeno (O2).
Ventajas de la Marca AP / Eastern
- Tecnología NANO: El sustrato interno cuenta con tecnología de recubrimiento avanzada que maximiza la superficie de contacto, logrando una conversión de gases más eficiente en un cuerpo compacto.
- Soldaduras de Precisión: Robustas uniones soldadas mediante procesos automatizados que previenen fugas estructurales por vibración.
- Flujo Optimizado: Diseñados para minimizar la contrapresión (backpressure), permitiendo que el motor Hemi respire mejor y mantenga su curva de torque original.
Información Técnica Crítica
Aviso de Diagnóstico Profesional: Un catalizador dañado es casi siempre el síntoma de un problema previo en el motor. Antes de instalar estas piezas nuevas, es obligatorio verificar que no existan fallas de encendido (Misfires) o mezclas ricas de combustible. El exceso de gasolina cruda en el escape puede destruir los núcleos cerámicos nuevos en cuestión de minutos.
- Sensores de Oxígeno: Se recomienda encarecidamente la inspección de los 4 sensores de O2. Si los sensores están contaminados o tienen una respuesta lenta, el sistema podría seguir arrojando códigos de falla incluso con catalizadores nuevos.
- Sellado de Bridas: Utilice siempre empaquetaduras nuevas de grafito o multicapa de acero en la unión con el múltiple de escape para evitar succiones de aire que falseen las lecturas de los sensores.
Validación Obligatoria por VIN
Aunque estos modelos cubren el rango 2015-2018, existen variantes en la longitud de la tubería dependiendo de si el chasis es RWD o AWD y de la configuración de resonadores intermedios. Para asegurar que reciba el set con el ruteo exacto para su Durango, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.
