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Condición de Venta y Opciones de Configuración:
💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde al JUEGO / PACK DE SEIS (6) UNIDADES de Bujías de Encendido.
⚙️ Marca / Calidad: Original Motorcraft® / Ford OEM Genuine Parts.
- Electrodo Central de Iridio de Grado A: Diseñado para soportar las elevadas temperaturas y presiones de la cámara de combustión con inyección directa (GDI) y turbocargador.
- Calibración de Fábrica: Vienen precargadas con el gap de chispa exacto para evitar detonaciones (LPSI) o fallas de encendido en aceleración.
📦 Calidad del Producto: Componentes 100% Nuevos en su empaque sellado de fábrica.
Vehículos Compatibles (Motorización Exclusiva 3.5L V6 EcoBoost Twin-Turbo):
- Ford F-150: Modelos de los años 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026 (Motor 3.5L V6 EcoBoost).
- Ford Expedition: Modelos de los años 2018, 2019, 2020 y 2021 (Motor 3.5L V6 EcoBoost).
- Ford Bronco: Modelos de los años 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026 (Nota: Compatible con versiones equipadas con motor V6 EcoBoost).
Ventajas Técnicas del Repuesto Original Motorcraft:
- Chispa Estable Bajo Alta Presión de Sobrealimentación: Previene el soplado de chispa (spark blowout) en situaciones de máxima demanda de torque y remolque.
- Encendido Rápido y Reducción de Emisiones: Optimiza la quema de mezcla aire/combustible, reduciendo la acumulación de carbón en las válvulas de admisión y el sistema de escape.
- Aislador Cerámico Reforzado: Previene fugas de corriente dieléctrica y grietas provocadas por el calor extremo del turbo.
Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:
- Verificación del Gap / Luz de Electrodo Antes de Instalar: Aunque vienen calibradas de fábrica, se debe verificar cuidadosamente la luz del electrodo con una galga de espesores fina sin hacer palanca sobre la punta de iridio. La punta de iridio es extremadamente frágil y se fractura con facilidad si se presiona con herramientas inadecuadas.
- Torque de Apriete Estricto (Sin Sobreatornillar): Aplique el torque de apriete especificado por Ford en libras-pie / Newton-metro utilizando una llave dinamométrica (torquímetro). Un apriete excesivo dañará la rosca de la culata de aluminio, mientras que un apriete insuficiente provocará fuga de compresión y sobrecalentamiento de la bujía.
- Uso de Grasa Dieléctrica en la Bota de la Bobina: Al instalar las bujías, aplique una fina capa de grasa dieléctrica en la bota de goma de las bobinas de encendido (COP - Coil on Plug) para evitar que el caucho se adhiere al aislador de cerámica y prevenir saltos de chispa a masa.
- Inspección de las Bobinas de Encendido: Al cambiar el set de bujías por mantenimiento preventivo, verifique que las botas de goma de las bobinas no presenten rastro de aceite o fisuras, ya que una bota dañada quemará la bujía nueva prematuramente.
VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN
Dado que el motor 3.5L EcoBoost tuvo transiciones entre la primera generación (2015-2016) y la segunda generación con puerto dual e inyección directa (2017+ / Raptor), el grado térmico y el número de parte exacto de Motorcraft (ej. SP-534, SP-580, SP-578) varía según el año y equipamiento. Para certificar al 100% que este set de 6 bujías sea el adecuado para su vehículo, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar su compra.
