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Condición de Venta y Opciones de Producto:
💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a un (1) Kit Completo de Instalación y Reemplazo de Variadores de Fase.
⚙️ Marca / Origen: 100% Original Ford / Motorcraft (Genuino OEM).
- Diseño Corregido / Versión Actualizada: Incorpora los nuevos variadores de fase rediseñados por ingeniería de Ford que eliminan el pasador de bloqueo defectuoso de fábrica, erradicando el ruido de golpeteo en frío.
📦 Calidad del Producto: Componentes 100% Nuevos en sus embalajes e insumos sellados de fábrica.
Contenido Detallado del Kit (Sin Números de Parte):
- 2x Variadores de Fase de Escape (Exhaust Cam Phasers): Diseño actualizado reforzado.
- 2x Variadores de Fase de Admisión (Intake Cam Phasers): Diseño actualizado reforzado.
- 2x Pernos del Variador de Escape.
- 4x Pernos del Variador de Admisión.
- 1x Empaquetadura de Tapa de Válvulas Izquierda (Lado Conductor).
- 1x Empaquetadura de Tapa de Válvulas Derecha (Lado Pasajero).
- 1x O-Ring / Sello de la Bomba de Combustible de Alta Presión.
- 1x Empaquetadura de la Bomba de Agua.
- 1x O-Ring de la Bomba de Agua.
- 1x Retén / Sello Frontal del Cigüeñal.
- 1x Sello de la Tapa Frontal de Distribución.
- 1x Empaquetadura de la Tapa Frontal de Distribución.
- 1x Perno de la Polea del Cigüeñal (Damper - Torque to Yield).
- 1x Sello del Termostato.
- Pernos de Montaje Suplementarios: Pernos para el riel de inyección y para la bomba de alta presión.
- 1x Filtro de Aceite Motorcraft.
Vehículos Compatibles (Motorización Exclusiva 3.5L V6 EcoBoost - 2da Generación):
- Ford F-150: Modelos de los años 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021 (Motor 3.5L EcoBoost).
- Ford Expedition: Modelos de los años 2018, 2019, 2020 y 2021 (Motor 3.5L EcoBoost).
Ventajas Técnicas del Kit Actualizado Original Ford:
- Solución Definitiva al Ruido de Arranque (Cold Start Rattle): Los variadores de fase incluidos cuentan con internos mecánicos reestructurados para evitar el desgaste prematuro del resorte de retorno y del pasador de traba a $0\text{ PSI}$ de presión inicial de aceite.
- Solución de Sellado "All-in-One": Incluye la totalidad de empaquetaduras, retenes y sellos indispensables para realizar el desmonte y rearmado de la tapa de distribución frontal y tapas de válvulas sin reutilizar componentes viejos.
- Hardware de Torque Angular Unico: Incluye el perno principal del cigüeñal y los pernos de levas diseñados para estiramiento plástico (TTY), garantizando el apriete seguro sin peligro de soltarse.
Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:
- Uso Obligatorio de Pernos Nuevos (TTY): Los pernos del variador de levas y el perno central del cigüeñal son de deformación plástica y un solo uso. Nunca reutilice los pernos viejos, ya que perderán el apriete bajo la vibración del motor y provocarán un desacople catastrófico de la distribución.
- Uso de Herramientas de Traba de Levas (Camshaft Holding Tools): Para la desinstalación y el calado del tiempo de distribución en el motor 3.5L EcoBoost 2da Gen, es estrictamente obligatorio utilizar los bloques o placas de traba de árboles de levas específicos. Intentar apretar o soltar los variadores sin trabar los ejes romperá las pestañas de aluminio de las culatas.
- Calibración y Reprogramación de la PCM (PCM Software Update): Tras realizar el reemplazo mecánico de los variadores de fase, se recomienda actualizar la computadora del motor (PCM) con la última versión de calibración de software mediante Ford FDRS/IDS para optimizar la estrategia de flujo de aceite de las solenoides VVT durante el arranque.
- Cambio de Aceite y Filtro de Inmediato: Al completar el rearmado, instale el filtro de aceite nuevo incluido y llene el motor con aceite sintético de viscosidad indicada en el manual (5W-30), asegurando una lubricación inmediata hacia los canales hidráulicos de los variadores.
VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN
El motor 3.5L EcoBoost sufrió una transición técnica importante en el año modelo 2017 (pasando de 1ra Generación con un solo inyector por cilindro a 2da Generación con inyección dual). Para confirmar al 100% que este kit de variadores y sellos corresponde exactamente a la configuración de su camioneta, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar su compra.
