COMPRAS HASTA 12 CUOTAS SIN INTERES
Leer más
TODOS NUESTROS PRODUCTOS SON PARA IMPORTACION
Leer más
Precios especiales a taller y automotoras
Leer más
|

Variador De Admisión VVT Para Motores 3.5L EcoBoost (2016-2025)

Marca

Descripción

✈️ Importación 10 a 14 días

💳 ¡Lleva este producto hasta en 12 cuotas sin interés con cualquier banco!

Piñón de Distribución Variable (VVT) – Control de Fase de Admisión

Asegure la respuesta inmediata de su motor con este variador de fase de alta precisión. Diseñado para soportar las presiones de aceite y las demandas térmicas de los motores turbocargados EcoBoost, este componente garantiza que la sincronización de las válvulas de admisión sea exacta. Su reemplazo es fundamental cuando los sellos internos del piñón original fallan, provocando inestabilidad en el ralentí, pérdida de eficiencia de combustible o el encendido de la luz "Check Engine" (códigos P0011 o P0012).

Vehículos Compatibles (Motor 3.5L V6 EcoBoost GTDI):

  • Ford F-150: Modelos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025.
  • Ford Expedition: Modelos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025.

Especificaciones del Producto:

  • Tipo: Variador de Fase VVT (Phaser).
  • Posición: Árbol de Levas de Admisión.
  • Función: Ajuste dinámico del tiempo de válvulas mediante presión de aceite.
  • Rendimiento: Fabricado con aleaciones endurecidas para resistir el desgaste en los puntos de contacto con la cadena de distribución.

Información Crítica para la Instalación:

  1. Solenoides VVT: Al reemplazar los piñones variadores, se recomienda encarecidamente inspeccionar los solenoides de control (VVT Solenoids). Si los solenoides están obstruidos por sedimentos de aceite, el variador nuevo no funcionará correctamente.
  2. Calidad del Aceite: Este sistema depende totalmente de la presión y limpieza del aceite. Es obligatorio realizar un cambio de aceite y filtro utilizando la viscosidad 5W-30 (o la especificada en su manual) con un lubricante de alta calidad para evitar que los nuevos variadores se bloqueen.
  3. Tornillo de Montaje: El tornillo central que sujeta el variador al árbol de levas es, en muchos casos, un tornillo de torque cedente (de un solo uso). Se recomienda utilizar un tornillo nuevo para asegurar el apriete correcto.
  4. Sincronización: La instalación requiere herramientas de bloqueo de árboles de levas específicas para el motor 3.5L EcoBoost para evitar que el tiempo se desplace al retirar la cadena.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

El motor 3.5L EcoBoost tuvo una transición importante hacia la "Generación 2" alrededor del año 2017, la cual utiliza variadores distintos a la primera generación. Para asegurar que reciba el piñón con el ruteo de cadena y conector de aceite exacto para su motor, por favor proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de concretar su compra.

Envíanos un mensaje de WhatsApp