Kit Admisión Directa Filtro Cónico Roush Ford F-150 15-17

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Condición de Venta:

💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a un (1) kit de admisión directa (Cold Air Intake) completo Roush Performance (valor por kit según motorización seleccionada). El paquete incluye todas las abrazaderas, acoples de silicona y tornillería necesaria para su instalación.

⚙️ Configuración de Compra: Seleccione estrictamente el tipo de motor de su camioneta en el menú desplegable antes de añadir el producto al carrito para garantizar el envío del diseño de tubería correcto.

Vehículos Compatibles:

• Ford F-150 Pickup: Modelos de los años 2015, 2016 y 2017 (Compatibilidad sujeta a la variante de motor seleccionada).
• Ford F-150 Raptor: Modelo del año 2017 (Aplica con la variante de motor 3.5L EcoBoost High Output).

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:

1. Diseño de Escudo Térmico (Cool Air Dam): A diferencia de los filtros cónicos universales que absorben el aire caliente del compartimento del motor reduciendo la potencia, este kit de Roush incorpora una barrera física de aislamiento térmico sellada contra el capó. Esto obliga al sistema a succionar aire denso y frío directamente desde el exterior del vehículo a través del conducto frontal de fábrica, optimizando la mezcla de combustión.
2. Incremento de Flujo y Materiales de Alta Densidad: El kit sustituye el restrictivo tubo corrugado original por una tubería modular sobredimensionada, fabricada en polietileno de alta densidad y enlaces cruzados (XLPE). Este material ofrece una excelente resistencia estructural contra los impactos y el calor del motor, logrando un flujo de aire de hasta 400 CFM adicionales por sobre la unidad OEM, lo que mejora drásticamente la respuesta del acelerador y la ganancia de torque.
3. Filtro de Alto Flujo Lavable y Reutilizable: El elemento filtrante cónico está diseñado con capas de gasa de algodón premium pre-aceitada. Esto proporciona una retención de partículas microscópicas superior para proteger los componentes internos del motor (y las hélices de los turbocompresores en motores EcoBoost), con la ventaja técnica de ser 100% lavable y reutilizable. No requiere reemplazos periódicos, solo mantenimiento con kits de limpieza para filtros de alto flujo cada 20.000 a 40.000 kilómetros según las condiciones de polvo de la ruta.
4. Instalación Directa Sin Reprogramación (No Calibration Required): Este kit es un sistema verdaderamente atornillable (true bolt-on) diseñado para calzar de forma milimétrica en los puntos de sujeción originales de la camioneta. El proceso toma menos de una hora utilizando herramientas manuales básicas. Además, está desarrollado bajo las tolerancias electrónicas de la computadora original (ECU), por lo que no requiere una reprogramación o mapeo de motor posterior para su correcto funcionamiento, manteniendo lecturas estables en el sensor de flujo de masa de aire (MAF) sin encender testigos de falla.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

Los sensores MAF/MAP, los acoples de las mangueras de vacío del sistema de emisiones por evaporación (EVAP) y las conexiones de inducción varían sustancialmente entre el motor atmosférico 5.0L V8 y las configuraciones Twin-Turbo de los bloques EcoBoost 2.7L y 3.5L. Para asegurar que el kit Roush sea despachado con la tubería y los puertos de vacío exactos para su vehículo, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar la orden de compra.