Kit de Distribución Maestro – Honda V6 3.0L / 3.5L (J-Series)
Descripción
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Solución de Mantenimiento Preventivo – Kit Completo con Sellos y Tensores
Asegure la vida útil y la sincronización de su motor V6 con este kit de distribución integral. El motor Honda J-Series es de tipo "interferencia", lo que significa que una falla en la correa de distribución puede resultar en daños catastróficos para las válvulas y pistones. Este kit no solo incluye los componentes de rotación, sino también los sellos críticos y el tensor hidráulico, garantizando una reparación hermética y segura por otros 100,000 kilómetros.
Vehículos Compatibles (Motores V6 3.0L y 3.5L)
- Honda Pilot: Modelos 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018.
- Honda Accord: Modelos 2003 - 2017 (Versiones V6).
- Honda Ridgeline: Modelos 2006 - 2018.
¿Qué incluye este Kit de Servicio Total?
- Correa de Distribución (Timing Belt): Fabricada con compuestos de HNBR para máxima resistencia al calor y la tensión.
- Componentes de Tensión y Guía:
- Tensor Hidráulico: Vital para mantener la tensión correcta automáticamente ante cambios de temperatura.
- Cojinete Tensor: Rodamiento de alta precisión para un giro suave.
- Cojinete de Rueda Loca (Idler): Completa el recorrido de la correa con mínima fricción.
- Sistema de Enfriamiento:
- Bomba de Agua y Junta: Diseñada para el flujo exacto de refrigerante, previniendo el sobrecalentamiento.
- Kit de Sellado Delantero (Prevención de Fugas):
- 2 Sellos de Árbol de Levas Delanteros: Evitan fugas de aceite hacia la correa.
- 1 Sello de Cigüeñal Delantero: Asegura la estanqueidad de la base del motor.
- Accesorios:
- Correa de Transmisión Serpentina: Para el mando de accesorios externos (Alternador/AC).
Información Crítica para la Instalación
- Sincronización de Marcas: Antes de retirar la correa vieja, es imperativo alinear las marcas de tiempo en el cigüeñal y ambos árboles de levas. Una mala alineación puede causar fallos de encendido inmediatos.
- Reemplazo de Sellos: Es el momento ideal para cambiar los sellos de levas y cigüeñal incluidos. Una fuga de aceite futura degradará la goma de la correa nueva, provocando una falla prematura.
- Purga del Sistema: Tras instalar la bomba de agua, asegúrese de purgar correctamente el aire del sistema de refrigeración para evitar bolsas de aire que puedan dañar el termostato.
- Tensor Hidráulico: No retire el pasador de seguridad del tensor hasta que la correa esté perfectamente posicionada y alineada en todos los engranajes.
Validación Obligatoria por VIN
Aunque este kit cubre una amplia gama de años, existen variaciones en la bomba de agua y el tensor según la generación del motor (específicamente entre los años 2015-2018). Para asegurar que cada componente sea el correcto para su modelo, por favor proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de concretar su compra.