Kit de Reconstrucción de Motor – 3.7L V6 Dodge / Jeep / RAM (2006-2009)
Descripción
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Solución Integral de Reparación – Dodge / Jeep / RAM (2006-2009)
Restaure la vida y el rendimiento de su motor con este Kit Maestro de Reconstrucción, diseñado específicamente para la plataforma PowerTech 3.7L con sistema de control NGC. Este conjunto "Master Kit" elimina la necesidad de comprar piezas por separado, garantizando que todos los componentes internos —desde el sistema de sellado hasta el tren de distribución y la lubricación— trabajen en perfecta armonía. Fabricado con materiales de alta resistencia, incluyendo empaquetaduras de culata multilámina (MLS), este kit está pensado para exceder las especificaciones de fábrica y ofrecer una durabilidad prolongada.
Vehículos Compatibles (Motor 3.7L V6 – Código VIN "K")
- Dodge: RAM 1500 (06-07), Dakota (06-07), Durango (06-07), Nitro (2007).
- Jeep: Liberty (06-09), Grand Cherokee (06-09), Commander (06-09).
- Nota Crítica: Específico para motores con sistema NGC (rueda reluctora de 32 dientes en el piñón de levas).
¿Qué incluye este Kit Maestro?
| Categoría | Componentes Incluidos |
| Sellado Completo | Juego de juntas superior e inferior (Empaquetaduras MLS, sellos de válvula, cárter, retén de cigüeñal y silicona RTV). |
| Tren de Pistones | 6 Pistones, juego de anillos completo, pasadores (pins) y seguros. (Diámetro estándar: 93.00mm). |
| Cojinetes (Metales) | Juego de bancada, juego de bielas y arandelas de presión (Thrust Washers). |
| Distribución | Kit de cadena completo (3 cadenas, 2 tensores, 4 guías y 4 piñones específicos para sistema NGC). |
| Bombas Principales | Bomba de agua con empaque y Bomba de aceite de alto flujo. |
Ventajas Técnicas del Kit
- Empaquetaduras MLS (Multi-Layer Steel): Las juntas de culata multicapa de acero proporcionan un sellado superior ante las altas presiones y variaciones térmicas de los motores modernos.
- Componentes de Distribución de Precisión: Cadenas de eslabones robustos y tensores hidráulicos diseñados para mantener el tiempo exacto del motor y evitar ruidos metálicos.
- Pistones de Aleación de Aluminio: Diseñados para una expansión térmica controlada, lo que reduce el ruido de "faldeo" en frío y mejora la compresión.
Información Técnica Crítica
Aviso para el Mecánico: Este kit está diseñado para el motor con diseño NGC (Next Generation Controller). Antes de instalar, verifique que el piñón del árbol de levas derecho tenga el anillo reluctor correcto para su sensor de posición. Un error en la selección del sistema de distribución impedirá que el motor encienda.
- Medidas de Rectificado: Este kit está disponible en medidas Estándar (STD). Si los cilindros o el cigüeñal han sido rectificados, por favor consúltenos por medidas .020" (0.50mm) o .030" (0.75mm) antes de comprar.
- Limpieza de Galerías: Es vital limpiar todas las galerías de aceite del bloque antes de instalar la bomba de aceite nueva para evitar que residuos del motor viejo dañen los cojinetes nuevos.
Validación por VIN
Dado que el año 2006-2007 es un periodo de transición en los sistemas de sensores de Chrysler/Dodge, es fundamental confirmar la compatibilidad. Por favor, proporcione su número de chasis (VIN) para asegurar que este kit sea el indicado para su unidad.