Kit de Reconstrucción de Motor (Overhaul) - Chevrolet Colorado 2.9L L4 (2007-2012)
Descripción
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Restauración Integral de Motor Atlas – Calidad de Equipo Original
Devuelva el rendimiento y la confiabilidad de fábrica a su camioneta con este Master Kit de Overhaul. Diseñado específicamente para el motor 2.9L L4 DOHC (16 válvulas), este paquete incluye todos los componentes críticos necesarios para una reparación mayor "desde cero". Desde el sistema de distribución reforzado hasta el conjunto de pistones y metales de precisión, este kit asegura que su motor recupere la compresión, la presión de aceite y la sincronización exacta original.
Vehículos Compatibles
- Chevrolet Colorado: 2007 – 2012 (Motor 2.9L L4 - 2921cc).
Contenido Detallado del Kit:
1. Conjunto de Pistones y Metales (Medida STD)
- 4x Pistones: Fabricados en aleación de alta resistencia térmica.
- Juego de Anillos Completo: Para asegurar el sellado de compresión y control de aceite.
- Metales de Bancada y Bielas: Cojinetes de precisión diseñados para soportar las cargas de trabajo del cigüeñal.
2. Sistema de Distribución y Ejes de Equilibrio
- Cadenas de Distribución: Cadena principal de 168 eslabones y cadena de eje de equilibrio de 110 eslabones.
- Componentes de Sincronización: Tensores hidráulicos, piñón de cigüeñal (29 dientes), piñón de leva izquierdo (58 dientes) y rieles guía (superior, inferior derecho e izquierdo).
- Gestión de Vibraciones: Tensor específico para el eje de equilibrio.
3. Sellado y Culata (Torque Seguro)
- Juego Completo de Empaquetaduras: Incluye junta de culata (cabezote), sellos de válvula, juntas de múltiple y sellos periféricos.
- Kit de Pernos de Culata (27 piezas): Incluye los 10 pernos principales y el juego de 17 pernos de fijación (14 largos, 3 cortos) necesarios para el apriete angular correcto.
4. Lubricación y Refrigeración
- Cubierta de Distribución: Incluye la Bomba de Aceite pre-instalada para garantizar presión inmediata.
- Bomba de Agua: Con junta incluida para asegurar la circulación óptima del refrigerante.
Información Técnica Crítica
Nota para el Mecánico: Los motores Atlas de GM son extremadamente sensibles al torque de los pernos de culata y a la sincronización de los ejes de equilibrio. El uso de pernos nuevos (incluidos) es obligatorio debido a su diseño de deformación plástica (Torque-to-Yield).
- Sincronización: Verifique el calado de los eslabones marcados en las cadenas para evitar interferencia valvular.
- Limpieza: Antes de instalar la nueva bomba de aceite (integrada en la tapa), asegúrese de limpiar perfectamente el cedazo (colador) del cárter.
- Importante: Este kit no incluye el actuador de leva variable (VVT) derecho; se recomienda inspeccionar el original para asegurar su correcto funcionamiento.
Validación por VIN
Para confirmar que las medidas de los metales de biela y bancada (STD) coincidan con el estado actual de su cigüeñal, o para verificar compatibilidad con modelos de transición 2006-2007, por favor proporcione su número de chasis (VIN).