Kit de Reconstrucción de Motor (Overhaul) – Dodge RAM 2500 / 3500 5.9L L6

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Conjunto Maestro de Reparación – Motor Cummins 24v Turbo Diésel (2005-2008)

Restaure la potencia legendaria y la confiabilidad de su motor con este Kit de Reconstrucción Integral. Diseñado específicamente para la última generación del motor 5.9L Cummins de 24 válvulas, este kit ofrece todos los componentes críticos necesarios para una reparación mayor del bloque y la culata. Fabricado con materiales de alta resistencia térmica para soportar las presiones de sobrealimentación y el torque masivo de estos motores, este conjunto garantiza un sellado perfecto y una renovación total de las tolerancias internas.

Vehículos Compatibles

• Dodge RAM 2500: 2005 – 2008.
• Dodge RAM 3500: 2005 – 2008.
• Motor: 5.9L L6 OHV 24V Turbo Diésel (Cummins).

Contenido Detallado del Kit:

• Pistones con Pasadores: Fabricados en aleación de aluminio de alta resistencia con canales de enfriamiento optimizados para soportar altas temperaturas de combustión.
• Anillos de Pistón: Juego completo con recubrimiento especial para asegurar un sellado de compresión óptimo y control de aceite eficiente.
• Metales de Bancada: Cojinetes diseñados para soportar las cargas del cigüeñal bajo condiciones de trabajo pesado.
• Metales de Biela: Materiales de alta fricción reducida para garantizar una lubricación fluida en los puntos de mayor esfuerzo.
• Juego de Empaquetadura de Culata: Empacadura de grado superior para resistir las presiones de la cámara de combustión diésel.
• Juego de Empaquetaduras Inferior: Incluye sellos de cárter, retenes y juntas necesarias para el sellado del bloque motor.

Información Técnica Crítica

Nota para el Rectificador: Los motores Cummins 5.9L son conocidos por su durabilidad, pero requieren una precisión extrema en el mecanizado. Es fundamental verificar la altura del pistón respecto al bloque y la planitud de la culata antes del ensamblaje.

• Opciones de Medida: Este kit se suministra por defecto en Medida Estándar (STD).
• Disponibilidad Especial: Si su motor requiere rectificación, disponemos de pistones y metales en sobremedida (0.20, 0.30, etc.). Por favor, contáctenos directamente para confirmar disponibilidad de medidas específicas.
• Lubricación: Se recomienda el uso de lubricante de ensamble de alta calidad y un cambio de aceite inicial a corto plazo para asegurar el asentamiento correcto de los anillos nuevos.

Validación por VIN

Dado que el año 2007-2008 fue de transición hacia el motor 6.7L en algunos mercados, por favor proporcione su número de chasis (VIN). Verificaremos que los componentes de este kit, especialmente los pistones y el juego de juntas, sean los correctos para su serie de motor de 24 válvulas.