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Solución Integral de Renovación – Calidad Genuina Mopar®
Este Pack ha sido diseñado para propietarios y talleres que buscan una reparación definitiva y de alto estándar para el motor 3.6L V6 Pentastar (versión Upgrade). Si su motor presenta ruidos de golpeteo (ticking), códigos de tiempo (P0016/P0017) o pérdida de rendimiento, este conjunto ofrece todos los componentes críticos necesarios para dejar el tren de válvulas y la sincronización en estado de fábrica.
Vehículos Compatibles (Motor 3.6L V6 2016+):
- Jeep: Grand Cherokee / L, Wrangler JL, Gladiator.
- Dodge: Durango.
- RAM: 1500 (New Body & Classic 2019+).
- Chrysler: Pacifica, Voyager.
Contenido Detallado del Pack:
- Tren de Válvulas Completo (Admisión y Escape):
- Árboles de Levas de Admisión: Lados Izquierdo y Derecho (Genuinos).
- Kit de Balancines y Taqués: Juego completo para ambas culatas (Reforzados).
- Sellado de Culata: Juntas de tapa de válvulas, sellos de tubos de bujía y sellador RTV Mopar.
- Sistema de Distribución Maestro:
- Cadenas de tiempo primarias y secundarias.
- Tensores hidráulicos y guías de cadena de alta resistencia.
- Piñón de cigüeñal.
- Mantenimiento y Accesorios:
- Correa de Accesorios: Marca Mopar (Serpentina).
- Pack x3 Filtros de Aceite: Genuinos Mopar (Cartucho de nueva generación).
¿Por qué comprar el Pack Completo?
- Garantía de Sincronización: Al cambiar los árboles de levas junto con la cadena y los tensores, elimina cualquier posibilidad de error en el sistema VVT.
- Vida Útil Extendida: Los balancines de este kit son la versión actualizada de Mopar, diseñados para corregir el fallo de rodamientos de aguja de las versiones anteriores.
- Ahorro Logístico: Reciba todos los insumos necesarios para la intervención mayor del motor en un solo paquete, evitando retrasos en el taller por falta de juntas o sellos.
Información Crítica para el Mecánico:
- Lubricación de Pre-Carga: Es vital sumergir los taqués en aceite antes de la instalación y utilizar la pasta de montaje en los lóbulos de los árboles de levas.
- Herramienta Especial: El motor Pentastar Upgrade requiere el bloqueo específico de los variadores de fase (Phasers) para asegurar que el tiempo no se desplace.
- Cambio de Aceite Inicial: Tras la instalación, se debe utilizar aceite 0W-20 y realizar un primer cambio a corto plazo para eliminar cualquier residuo del proceso de montaje.
VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN
Dada la complejidad técnica de los componentes de distribución y árboles de levas de la serie 2016+, es indispensable que proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos al momento de la compra para validar cada pieza del pack según su modelo específico.
