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Kit Reparación Tambor CDF Discos Sellos Filtro 10R80 Ford F150 Expedition 2021-2024

Descripción

✈️ Importación 10 a 14 días

💳 ¡Lleva este producto hasta en 12 cuotas sin interés con cualquier banco!

Condición de Venta y Opciones de Configuración:

💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde al KIT COMPLETO DE 59 PIEZAS (Componentes internos genuinos Ford Motor Company).

⚙️ Marca / Calidad: 100% Genuino Ford Motor Company (OEM / Ford OE).

  • Tambor CDF Actualizado (ML3Z-7H351-B): Incorpora la última especificación de ingeniería para evitar el desgaste prematuro del buje y prevenir fugas de presión hidráulica.
  • Kit Completo de Discos de Fricción y Placas de Acero: Contiene todos los elementos metálicos y de fricción para una reconstrucción total de los embragues A hasta el F.
  • Juntas, Sellos y Filtración: Incluye empaquetadura de cárter, kit de sellos generales (overhaul), sello de recogida de aceite y filtro de fluido original.

📦 Calidad del Producto: Piezas 100% Nuevas, sin uso, en sus empaques y etiquetas originales de fábrica.

Vehículos Compatibles (Transmisión 10R80 - Modelos 2021-2024):

  • Ford F-150: Modelos de los años 2021, 2022, 2023 y 2024.
  • Ford Expedition / Lincoln Navigator: Modelos de los años 2022, 2023 y 2024.

Ventajas Técnicas del Kit de Reconstrucción Integral 10R80:

  • Solución Definitiva al Tambor CDF de Fábrica: Sustituye el conjunto vulnerable por la versión con mejoras estructurales en el buje central, eliminando los golpes al cambiar de reversa a directa (R to D delay) y patinajes.
  • Kit de Transmisión 100% Completo (Fricción y Acero): A diferencia de los kits básicos, este paquete incluye tanto los discos de fricción como todas las placas de acero de los embragues A, B, C, D, E y F para restablecer las tolerancias térmicas y de presión exactas.
  • Presión Hidráulica Optimizada: Juntas, sellos y filtro nuevo aseguran el correcto sellado de los conductos de aceite hacia el bloque de solenoides.

Lista Detallada de los 59 Componentes Incluidos:

Componentes Principales y Bloque Hidráulico

  • [ML3Z-7H351-B]: Tambor CDF y Cubo de Reacción (CDF Hub & Reaction Shell Cylinder) – Versión 2021+.
  • [PC3Z-7B177-A]: Cilindro de Reacción / Carcasa (Reaction Shell).
  • [HL3Z-7A098-A]: Filtro de fluido de transmisión (Fluid Filter).

Juegos de Sellos y Juntas

  • [HL3Z-7153-F]: Kit completo de juntas y sellos de sobrevalor (Overhaul Seal Kit).
  • [7T4Z-7Z302-A]: Sello del tubo de succión (Pickup Tube Seal).
  • [HL3Z-7A191-B]: Empaquetadura / Junta del cárter de transmisión (Pan Gasket).

Discos de Fricción (Embragues A al F)

  • [HL3Z-7B164-E]: Fricción Embrague A (Cantidad: 3)
  • [HL3Z-7B164-B]: Fricción Embrague B (Cantidad: 5)
  • [ML3Z-7H095-A]: Fricción Embrague C (Cantidad: 5)
  • [ML3Z-7B164-A]: Fricción Embrague D (Cantidad: 6)
  • [JL3Z-7B164-A]: Fricción Embrague E (Cantidad: 5)
  • [HL3Z-7B164-D]: Fricción Embrague F (Cantidad: 4)

Placas de Acero (Embragues A al F)

  • [HL3Z-7F220-A]: Placa de Acero Embrague A (Cantidad: 2)
  • [HL3Z-7B442-A]: Placa de Acero Embrague B (Cantidad: 4)
  • [HL3Z-7B442-F]: Placa de Acero Embrague C (Cantidad: 5)
  • [HL3Z-7B442-D]: Placa de Acero Embrague D (Cantidad: 6)
  • [HL3Z-7B442-E]: Placa de Acero Embrague E (Cantidad: 4)
  • [HL3Z-7B164-G]: Placa de Acero Embrague F (Cantidad: 4)

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:

  1. Limpieza y Lavado Presurizado del Enfriador: Antes de instalar este kit de 59 piezas, es estrictamente obligatorio realizar un lavado (flush) completo del circuito de enfriamiento y del convertidor de par para eliminar cualquier residuo metálico del tambor anterior.
  2. Medición de Holguras (Clearances): Verifique con calibrador de espesores la holgura de cada paquete de discos de fricción y acero (A al F) antes de cerrar la carcasa, asegurando que cumplan con las especificaciones del manual de taller Ford.
  3. Reaprendizaje Electrónico (Adaptive Learning): Una vez montada la transmisión, conecte el escáner oficial (Ford IDS/FDRS) para actualizar la adaptación de los embragues y borrar los contadores de desgaste del módulo TCM.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

Dada la alta especialización y las diferencias de calibración interna entre las distintas versiones de la transmisión 10R80 (2021-2024), solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de concretar la compra para asegurar que las referencias del kit correspondan exactamente a su tren de potencia.

🔎 Verificar compatibilidad por VIN
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