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Condición de Venta:
💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a una (1) Manguera de Enfriador de EGR Mopar.
📦 Calidad del Producto: Componente 100% Nuevo y Genuino Mopar en su embalaje oficial sellado.
🌍 Nota sobre el Origen de Fabricación: Tenga en cuenta que los componentes de goma y fluido de Mopar son fabricados en distintas instalaciones internacionales especializadas bajo los más estrictos controles de ingeniería y calidad de Stellantis / Chrysler Group.
Vehículos Compatibles (Motor 3.6L V6 Pentastar PUG / Upgrade):
- Dodge Durango: Modelos de los años 2016 a 2020 (Motor 3.6L V6 Flex/Gasolina).
- Jeep Grand Cherokee (WK2): Modelos de los años 2016 a 2020 (Motor 3.6L V6 Flex/Gasolina).
Ventajas Técnicas del Repuesto Genuino Mopar:
- Compuesto Térmico Avanzado: Material de EPDM de grado automotriz resistente a la cristalización por calor radiante del bloque y a la degradación química por glicol/aditivos anticongelantes.
- Moldeado Curvado OEM: Geometría exacta con curvas preformadas que evitan el colapso, estrangulamiento o roce con el múltiple de admisión o arneses eléctricos.
- Resistencia a Altas Presiones: Malla textil interna de refuerzo que previene la hinchazón o reventón del conducto ante picos de presión del sistema de refrigeración.
Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:
- Diagnóstico de Reemplazo: Es el cambio indicado si la manguera actual presenta abultamientos (goma blanda por contaminación de aceite), grietas en los extremos de acople, rigidez/cristalización al tacto o pérdida paulatina de refrigerante con goteo constante sobre la zona posterior de la culata.
- Inspección de las Abrazaderas de Presión: Se recomienda utilizar abrazaderas elásticas de tensión constante de especificación OEM. El uso de abrazaderas sinfín metálicas comunes de tornillo puede cortar o mellar el cuello de hule nuevo al dilatarse por temperatura.
- Purgado del Sistema de Refrigeración: Tras la sustitución de cualquier manguera del circuito del EGR Cooler, es estrictamente obligatorio realizar el procedimiento de purgado de aire del sistema de refrigeración usando el tornillo/válvula de despiche para evitar bolsas de aire atrapadas que causen sobrecalentamiento local en la cabeza del motor.
- Instalación Seca sin Selladores: No aplique silicona ni RTV en las espigas de conexión del enfriador de EGR o tuberías. Los acoples de hule EPDM de Mopar deben instalarse limpios y secos para garantizar un sellado óptimo.
VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN
En los motores 3.6L V6 Pentastar PUG (2016-2020) montados en la Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango, existen múltiples mangueras de agua periféricas asociadas al enfriador de la EGR (manguera de entrada, manguera de retorno y conectores de desvío/bypass). Para certificar al 100% que esta manguera sea el código Mopar exacto correspondiente a la posición que necesita, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.
