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Enfriador EGR Mopar Jeep Grand Cherokee Commander 3.0L Diesel 05-10

Descripción

✈️ Importación 10 a 14 días

💳 ¡Lleva este producto hasta en 12 cuotas sin interés con cualquier banco!

Condición de Venta:

💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a un (1) Enfriador de EGR Mopar (Part Number: 68047485AA).

📦 Calidad del Producto: Componente 100% Nuevo y Genuino Mopar en su embalaje oficial.

🌍 Nota sobre el Origen de Fabricación: Tenga en cuenta que, aunque Mopar es la marca oficial de repuestos de Chrysler / Jeep Group (EE. UU.), los componentes para la motorización Mercedes-Benz OM642 se fabrican en instalaciones especializadas internacionales en Europa o EE. UU. bajo los estándares de calidad e ingeniería OEM de la marca.

Vehículos Compatibles (Motor 3.0L V6 Turbo Diésel OM642):

  • Jeep Grand Cherokee (WH / WK): Modelos de los años 2005 a 2010 (Motor 3.0L V6 CRD Diésel).
  • Jeep Commander (XH / XK): Modelos de los años 2006 a 2010 (Motor 3.0L V6 CRD Diésel).

Ventajas Técnicas del Repuesto Genuino Mopar:

  • Intercambiador Interno de Acero Inoxidable: Diseñado con un panal de tubos internos resistentes a la corrosión química generada por la condensación de azufre y hollín del diésel.
  • Control Térmico Exacto: Reduce la temperatura de los gases de recirculación evitando el picado de bielas y el derretimiento de los colectores/múltiples de admisión de resina sintética.
  • Calce y Puntos de Fijación OEM: Coincidencia perfecta con los tubos de entrada/salida de refrigerante del motor y tuberías de acople rígido del sistema de escape.

Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:

  1. Diagnóstico por Consumo Indebido de Refrigerante: Una falla interna típica en el EGR Cooler es la fisura del panal de tubos por fatiga térmica. Esto provoca que el refrigerante del motor pase a la cámara de combustión, causando consumo paulatino de anticongelante, humo blanco denso por el escape con olor dulzón y problemas de sobrepresión en el vaso de expansión.
  2. Inspección e Limpieza del Múltiple de Admisión: Al reemplazar el enfriador de EGR dañado o picado, es altamente recomendable desmontar e inspeccionar los colectores de admisión y la válvula EGR. La mezcla de vapor de anticongelante con hollín genera un sedimento pastoso que bloquea las mariposas Swirl Flaps del motor OM642.
  3. Purgado del Sistema de Refrigeración: Tras la instalación del enfriador nuevo, se debe purgar rigurosamente el aire del circuito de refrigeración. Bolsas de aire atrapadas en el cuerpo del EGR Cooler provocarán puntos calientes que pueden fisurar la soldadura del cuerpo metálico nuevo en el primer arranque.
  4. Reemplazo Obligatorio de Sellos y Abrazaderas: Se deben utilizar empaquetaduras y sellos toroidales nuevos en las conexiones de los tubos metálicos de escape para evitar fugas de gases hacia el habitáculo o pérdidas de presión de sobrealimentación (boost).

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

En los modelos Jeep Grand Cherokee (WH/WK) y Commander (XH/XK) de los años 2005 a 2010 equipados con motor 3.0L CRD, existen variaciones en las tuberías de vacío de desvío (bypass) y adaptadores según el mercado de destino (versiones Euro 4 vs. especificaciones americanas). Para certificar al 100% que el código 68047485AA sea la pieza exacta asignada a su vehículo, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.

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