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Condición de Venta:
💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a un (1) Kit Completo de Enfriador de Aceite Dorman.
📦 Calidad del Producto: Componente 100% Nuevo en su embalaje oficial de la marca Dorman Products.
🌍 Nota sobre el Origen de Fabricación: Tenga en cuenta que Dorman Products cuenta con plantas de fabricación e instalaciones de control de calidad internacionales que operan bajo rigurosas especificaciones de ingeniería automotriz norteamericana.
Vehículos Compatibles (Motor 3.0L V6 Turbo Diésel OM642):
- Jeep Grand Cherokee (WK / WH): Modelos de los años 2007 a 2009 (Motor 3.0L V6 CRD Diésel).
- Jeep Commander (XK / XH): Modelos de los años 2007 a 2009 (Motor 3.0L V6 CRD Diésel).
- (Aplica también para otros modelos con motor Mercedes-Benz 3.0L V6 OM642 de la misma época).
1. Empaquetaduras Integradas en el Kit del Enfriador de Aceite
Son los sellos que van directamente en la base y acoples del intercambiador térmico:
- Sellos de la Base del Enfriador de Aceite (2 unidades):
- Ubicación: Entre la cara inferior del radiador de aluminio y la bancada del bloque del motor.
- Función: Mantener la separación de presión entre las galerías principales de lubricación y el circuito de refrigerante. En la versión Dorman OE FIX, estas juntas vienen fabricadas en Vitón reforzado (de color morado o verde) para evitar la cristalización térmica que sufrían las juntas naranjas originales de fábrica.
- Sellos de la Base del Pedestal del Filtro de Aceite:
- Ubicación: En la unión entre el soporte/portafiltro de aceite y el bloque.
- Función: Evitar fugas de aceite a alta presión hacia el exterior de la «V».
2. Empaquetaduras Periféricas Necesarias para la Instalación (Desmontaje Obligatorio)
Dado que para llegar al enfriador es necesario retirar el turbocompresor, el pedestal del turbo y los colectores de admisión, se requiere reemplazar el siguiente conjunto de sellos para evitar fugas de aceite, refrigerante, aire de sobrealimentación o gases de escape:
A. Sector Turbocompresor y Pedestal:
- Junta de la Base del Pedestal del Turbo (Turbo Pedestal Seal): Sella la bajada de retorno de aceite del turbocompresor hacia el bloque.
- Junta de la Brida de Entrada del Turbo: Sella la conexión metálica entre el pedestal de escape y la caracola de escape del turbo.
- Juntas de la Tubería de Retorno y Alimentación de Aceite del Turbo: Anillos tóricos (O-Rings) y sellos metálicos de compresión para las líneas de presión de lubricación del turbo.
- Sello del Tubo de Escape / Bajada (Downpipe): Abrazadera y junta metálica de acople entre la salida del turbo y el catalizador/filtro DPF.
B. Sector Colectores / Múltiples de Admisión (Bancada Izquierda y Derecha):
- Empaquetaduras de Puerto de Admisión a Culata (6 puertos / 2 juegos laterales):
- Ubicación: Entre los múltiples de admisión de aluminio (que contienen las mariposas Swirl Flaps) y las culatas/cabezales de cilindros.
- Función: Prevenir pérdidas de presión de sobrealimentación (boost) del turbo y entrada de suciedad a los cilindros.
- Sello de la Válvula / Actuador Swirl Flaps: Sella los ejes de articulación del motor del sistema de flujo variable de aire.
C. Sector Sistema EGR y Tuberías de Aire de Admisión:
- Juntas del Tubo de Recirculación de Gases EGR: Empaquetaduras metálicas planas de alta temperatura que unen la válvula EGR y el enfriador de EGR con el colector de admisión.
- Sello de Admisión de Aire del Turbo (Tubo de Elefante / T de Admisión):
- Ubicación: Entrada de aire del turbo desde la caja de filtro (donde acopla el tubo de gases del cárter / PCV).
- Nota: Es el sello de goma suave (usualmente naranja/negro) que suele gotear aceite directamente sobre el motor actuador Swirl si está desgastado.
- O-Rings de los Tubos del Intercooler (Carga de Aire): Sellos de silicona/goma en los acoples rápidos de las tuberías de presión que van hacia y desde el intercooler.
D. Sector Sistema de Combustible:
- Golillas / Arandelas de Cobre para Inyectores (6 unidades): Si se retiran las tuberías o inyectores para dar espacio de trabajo.
- O-Rings de Retorno de Inyectores: Anillos de goma para las líneas de descarte de diésel.
