Sensor Presión De Aceite Original Audi / VW

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Interruptor de Presión de Aceite de Baja – Genuino Audi / Volkswagen®

Proteja la integridad de su motor con el presóstato original de fábrica. Las plataformas modernas de Audi y VW utilizan un sistema de presión variable gestionado por múltiples sensores de rangos diferentes. Este sensor de color verde monitoriza el umbral crítico de baja presión ($0,3 \text{ a } 0,6 \text{ BAR}$). Al instalar la pieza genuina, garantiza la resistencia óhmica exacta y la velocidad de conmutación necesaria para evitar alertas erróneas de "Presión de aceite insuficiente" en el cuadro de instrumentos o fallas en la gestión electrónica del motor.

Aplicaciones Resumidas por Marca y Plataforma:

Este sensor cubre una amplia gama de modelos equipados con motores TSI, TFSI y TDI entre 2015 y 2024:

AUDI (Versiones Premium, Premium Plus, Prestige, S-Line, TDI y Quattro)

• A3 / S3: Modelos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• A4 / A4 Quattro / A4 allroad: Modelos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• A6 / A6 Quattro / Sport: Modelos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Q3: Modelos 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Q5 / Q5 Sportback: Modelos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Q7: Modelos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• TT Quattro / TTS / TT RS: Modelos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023.

VOLKSWAGEN (VW - Versiones FWD, AWD, 4Motion, SE, SEL, R-Line y Cross Sport)

• Golf / Golf R / Alltrack / SportWagen: Modelos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Tiguan / Tiguan FWD & AWD: Modelos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Atlas / Atlas Cross Sport: Modelos 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024.
• Arteon: Modelos 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023.
• Passat: Modelos 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022.
• Beetle: Modelos 2018 y 2019 (Ediciones Dune, Coast, S, SE, Final Edition).

Especificaciones del Producto:

• Color de Identificación: Verde (identifica el rango de BAR de fábrica).
• Cantidad de Pines: Conector estanco de 2 pines.
• Rango de Calibración:$$0,3 \text{ a } 0,6 \text{ BAR}$$
• Marca: Genuino Audi / VW (Original Equipment Manufacturer).
• Condición: Totalmente nuevo en su empaque original.

Información Crítica para la Instalación:

1. Código de Colores / Rangos: El grupo VAG utiliza diferentes sensores en el mismo bloque motor (por ejemplo, sensores de color azul, café o negro para rangos de presión más altos). Es mandatorio reemplazar el sensor viejo por uno del mismo color (Verde), ya que si instala un sensor con un rango de BAR incorrecto, el computador arrojará códigos de error de inmediato.
2. Filtración por el Conector: Una falla típica de este presóstato es la rotura del sello interno, lo que provoca que el aceite pase hacia los pines del conector de 2 pines. Si el enchufe del ramal tiene rastros de aceite, límpielo minuciosamente con un limpiador de contactos dieléctrico antes de conectar el nuevo sensor.
3. Torque de Apriete: Al instalar el sensor en el soporte del filtro o block, use una llave adecuada y aplique el torque especificado por el fabricante (generalmente entre $20 \text{ y } 25 \text{ Nm}$). No exceda el apriete, ya que la rosca cónica o el sello de aluminio podrían dañarse o fisurar el alojamiento.
4. Arandela de Sellado: Asegúrese de retirar la junta o golilla de aluminio vieja y utilizar la que viene integrada con el sensor nuevo para garantizar un sellado 100% hermético.

VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN

Dado que estos modelos de Audi y VW pueden equipar motores de cilindradas muy variadas (1.4T, 1.8T, 2.0T, 3.0T V6 o 2.0 TDI) y la ubicación o cantidad de sensores varía según el código de motor, es indispensable que nos proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de concretar su compra. Con esto validaremos en el catálogo oficial de piezas si este sensor verde es el indicado para su unidad.