Bomba de Aceite de Motor – Jeep, Dodge & Chrysler 2.4L

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Suministro de Lubricación de Alta Presión – Calidad Certificada

Mantenga la salud interna de su motor con esta Bomba de Aceite de Grado Premium. Diseñada específicamente para el motor de 2.4L de la familia World Engine, esta unidad es el corazón del sistema de lubricación, encargada de enviar el flujo de aceite necesario a los cojinetes de biela, bancada y el sistema de sincronización variable. Su construcción en aleación de aluminio fundido y engranajes de acero endurecido garantiza un flujo constante incluso en condiciones de alta temperatura y exigencia.

Vehículos Compatibles (Motor 2.4L DOHC)

• Jeep Compass: 2007 – 2017.
• Jeep Patriot: 2007 – 2017.
• Dodge Caliber: 2007 – 2011.
• Chrysler Sebring: 2007 – 2016.
• Dodge Journey: 2009 – 2017 (Versiones con motor 2.4L).

Especificaciones del Producto

• Condición: Totalmente nueva.
• Material: Cuerpo de aluminio fundido a presión para mayor ligereza y disipación de calor.
• Calidad: Alternativo de alta gama, fabricado bajo las tolerancias técnicas de equipo original (OEM).
• Tipo: Bomba de aceite de montaje interno, diseñada para un ajuste directo en el bloque del motor.

Detalles del Producto

• Rendimiento: Validada para mantener la presión de aceite estable desde el ralentí hasta las altas RPM.
• Durabilidad: Engranajes internos mecanizados con precisión para reducir el ruido y evitar el desgaste por fricción.
• Seguridad: Incluye la válvula de alivio de presión interna para prevenir sobrepresiones en el sistema durante arranques en frío.

Información Técnica Crítica

Nota para el Mecánico: En los motores 2.4L, la bomba de aceite es accionada por una cadena secundaria. Al reemplazar la bomba, es imperativo inspeccionar el estado de la cadena de mando y su tensor. La mayoría de las fallas de presión de aceite se deben a la obstrucción del cedazo (colador) por residuos de silicona o lodos; asegúrese de limpiar profundamente el cárter antes de la instalación.

• Diagnóstico Sugerido: Es el reemplazo indicado si se enciende el testigo de presión de aceite en el tablero, si escucha ruidos metálicos en la parte superior del motor (falta de lubricación en taqués) o tras una reconstrucción completa del motor.
• Recomendación: Al instalar la bomba nueva, se recomienda cebarla con un poco de aceite limpio antes de cerrar el motor para evitar un arranque en seco que pueda dañar los engranajes internos.

Validación por VIN

Existen variaciones menores en el diseño de la carcasa según el año y el modelo de tracción del vehículo. Para asegurar que esta bomba sea la exacta para su motor, por favor proporcione su número de chasis (VIN) antes de finalizar la compra.