Bomba de Inyección de Alta Presión – Motor 2.0L EcoBoost

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Componente Crítico de Inyección Directa – Motorcraft, Standard & Spectra

Restaure el rendimiento y la eficiencia de su motor con esta bomba de alta presión de precisión. Una falla en esta unidad puede causar pérdida de potencia, ralentí inestable, aumento en el consumo de combustible o el encendido de la luz "Check Engine" (comúnmente códigos P0087 o P0088). Ofrecemos la opción Genuina Motorcraft para máxima confiabilidad de fábrica, y las alternativas de Standard Motor Products y Spectra Premium, ambas fabricadas bajo estrictas normas de calidad para igualar el desempeño del equipo original.

Vehículos Compatibles (Motor 4 Cyl 2.0L EcoBoost - 240PS)

• Ford:
  • Edge: 2012, 2013 y 2014.
  • Escape: 2013, 2014, 2015 y 2016.
  • Explorer: 2012, 2013, 2014 y 2015.
  • Focus (ST): 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017.
  • Fusion: 2013, 2014, 2015 y 2016.
• Land Rover:
  • Discovery Sport: 2015, 2016 y 2017.
  • Range Rover Evoque: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017.
  • LR2: 2013, 2014 y 2015.

Opciones de Marca Disponibles

1. MOTORCRAFT (Genuino Ford):
   • La misma bomba instalada originalmente en la línea de montaje. Garantiza la calibración exacta del solenoide de control de presión.
2. STANDARD MOTOR PRODUCTS:
   • Línea profesional con mejoras en los materiales internos para resistir el desgaste causado por impurezas en el combustible.
3. SPECTRA PREMIUM:
   • Excelente relación precio-calidad. Sometida a rigurosas pruebas de flujo y presión para asegurar un funcionamiento idéntico a la original.

Información Crítica para la Instalación

• Seguridad (Alta Presión): El sistema puede mantener presiones extremadamente altas incluso con el motor apagado. Es obligatorio despresurizar el sistema de combustible siguiendo el procedimiento del fabricante antes de retirar la bomba.
• Inspección del Seguidor (Tappet): Al reemplazar la bomba, es imperativo inspeccionar el seguidor de rodillo que va entre la bomba y el árbol de levas. Si el seguidor presenta desgaste o picaduras, debe reemplazarse para evitar daños en la bomba nueva.
• Tubería de Alta Presión: Ford recomienda reemplazar la tubería metálica de alta presión que conecta la bomba con el riel de inyectores cada vez que se desmonta, para asegurar un sellado hermético y evitar incendios.
• Cambio de Aceite: Se recomienda realizar un cambio de aceite tras la instalación, ya que una bomba defectuosa puede haber filtrado combustible hacia el cárter, degradando la lubricación del motor.

Validación Obligatoria por VIN

Existen variaciones en el diseño del conector eléctrico y en la orientación de los puertos según el año y modelo exacto de su vehículo. Para garantizar que esta bomba es la indicada para su motor, por favor proporcione su número de chasis (VIN) de 17 dígitos antes de realizar su compra.