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Tapon Carter Aceite Motor Mopar Alternativo Chrysler Dodge Jeep RAM Fiat
Descripción
✈️ Importación 10 a 14 días
💳 ¡Lleva este producto hasta en 12 cuotas sin interés con cualquier banco!
Condición de Venta y Opciones de Configuración:
💰 Información Comercial: El valor publicado corresponde a UNA (1) Unidad del Tapón de Drenaje de Cárter.
⚙️ Marcas / Calidades Disponibles (Seleccionar según preferencia):
- Mopar (Genuine Parts / OEM Stellantis): Tapón auténtico de fábrica con el tratamiento superficial exacto y arandela de sellado calibrada para evitar sobreaprietes en el cárter.
- 📦 Calidad del Producto: Componente 100% Nuevo.
Vehículos Compatibles (Selección de Plataformas 1997-2027):
- Chrysler: Modelos 300 (2011-2023), Town & Country (1998-2016), PT Cruiser (2001-2005), Sebring, Concorde, Voyager, entre otros.
- Dodge: Modelos Challenger (2012-2023), Charger (2011-2023), Durango (2018-2027), Journey (2009-2020), Grand Caravan, Dart, Avenger.
- Jeep: Modelos Wrangler (2007-2026), Grand Cherokee (2020-2026), Gladiator (2020-2026), Compass (2009-2026), Cherokee, Renegade.
- RAM: Modelos RAM 1500 (2016-2024).
- Fiat: Modelo 500X (2016-2023).
Ventajas Técnicas del Tapón de Drenaje:
- Sellado Hermético Antifugas: Evita goteos de aceite y la consiguiente pérdida de nivel de lubricación que puede dañar componentes internos del motor.
- Cabeza de Alta Resistencia: Diseñada con la medida exacta de dado para prevenir el redondeo o daño de los cantos durante las faenas periódicas de cambio de aceite.
- Arandela o Sello Integrado: Incorpora el elemento de compresión adecuado para asegurar la estanqueidad contra la superficie del cárter sin requerir selladores químicos.
Información Crítica para el Diagnóstico e Instalación en Taller:
- Torque de Apriete Controlado: Al instalar el tapón nuevo, utilice siempre una llave dinamométrica (torquímetro) respetando el torque especificado por el fabricante. Un apriete excesivo es la causa principal de daño en las roscas del cárter de aceite (especialmente en cárteres de aluminio).
- Reemplazo de la Arandela de Sello: Si adquiere la versión o marca que utiliza arandela independiente, nunca reutilice una arandela aplastada; cámbiela en cada servicio de mantenimiento para garantizar un sello perfecto.
- Inspección de Rosca en el Cárter: Antes de enroscar el tapón nuevo, limpie la zona y verifique que la rosca del cárter no presente virutas, suciedad o desgaste por malas prácticas anteriores.
VALIDACIÓN OBLIGATORIA POR VIN
Debido a que los fabricantes de motor (Pentastar, HEMI, Tigershark, EcoDiesel, GME, etc.) utilizan diferentes pasos de rosca, diámetros y tipos de tapones (metálicos o con válvula rápida) según el año y la cilindrada exacta, solicitamos al comprador ingresar los 17 dígitos de su número de chasis (VIN) antes de concretar la compra para certificar el tapón exacto y la marca seleccionada (Mopar o Alternativo) para su vehículo.
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